• In den letzten Jahren sind die Abgasemissionen zu einem der Schlüsselelemente der Zündanlage geworden.
• Aufgrund der hohen Spannung moderner Zündsysteme ist die Qualität der Komponenten wichtiger denn je.
• Die Qualität von Dichtungen, Steckverbindern und Kabeln hat einen starken Einfluss auf die Lebensdauer eines Autos.
• Aus diesem Grund vertreibt NIPPARTS nur Komponenten, die die gleiche Qualität aufweisen wie die Produkte der Automobilhersteller in der Erstausrüstung.
• NIPPARTS Ersatzteile sind für alle asiatischen Fahrzeuge erhältlich.

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• Die Zündspulen gehören zu den Spitzenprodukten, dank denen unser Unternehmen in Italien und weltweit als führend anerkannt ist.
• Die Zündspulen haben mehrere wichtige Transformationen durchlaufen, um sich an die ständigen Veränderungen in Bezug auf Motorleistung, Kraftstoffverbrauch und Umweltbelastung anzupassen. Die wichtigsten betrafen:
  • Leistungssteigerung
  • Zeitliche Verbesserung der Energieumwandlung
  • Reduzierung von Dispersionen
  • Montage der Trockenspule
  • Verwendung ohne Zündkabel
  • Reduzierung von Problemen der elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV)
• Heute umfasst das ERA-Angebot:
  • Traditionelle Spulen mit Kühlöl, Verwendung mit Kabel zur Versorgung des Zündverteilers
  • Trockenspulen mit Leistungsmodul, Verwendung mit Kabel zur Versorgung des Zündverteilers
  • Spulen für statisches System, Verwendung mit Kabeln zu den Zündkerzen
  • Einzel-/Mehrfachspulen, Typ Top-Coil
  • Einzel-/Mehrfachspulen, Typ Pencil-Coil
• Angebot an Zündspulen
• in den Versionen OEM und Aftermarket, mit hervorragender Marktabdeckung für europäische und asiatische Anwendungen.
• Diversifizierung des Preises, um allen Kundenwünschen gerecht zu werden.

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• Entwickelt, um den Kraftstoffverbrauch und die Abgase zu reduzieren.
• Sie lösen den Verbrennungsprozess aus. Dieser Vorgang kann in zwei Schritte unterteilt werden. In der ersten Phase erwärmt sich die Zündkerze durch leichtes Drehen des Schlüssels in wenigen Sekunden auf über 1000°C im Endteil. In der zweiten Phase hingegen leitet das weitere Drehen des Zündschlüssels den Startvorgang ein. Der pulverisierte Kraftstoff wird in den Brennraum eingespritzt und trifft auf den glühenden Teil der Kerze, wodurch die Verbrennung beginnt.
• Erhältlich für Fahrzeuge mit Glühkerzen mit einem einfachen oder doppelten Heizdraht (Steuerung und Heizung) und mit traditioneller oder ultraschneller Vorwärmung.

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• Der Verbrauch und die Fahrzeuggeschwindigkeit bestimmen die Form und das Volumen des Tanks. Die Form des Tanks beeinflusst die Form der Baugruppe, ihre Position und das Verfahren zur Kraftstoffmessung.
• Die ERA-Techniker prüfen die folgenden Parameter, um die elektrische Pumpe im Kraftstoffsystem zu untersuchen:
  • Durchfluss in Liter pro Stunde (l/h),
  • Stromverbrauch (Ampere)
  • Vibrations-/Geräuschpegel (dB)
• Regelmäßig geprüft und getestet, um die für die Marke ERA typische Qualität zu gewährleisten.

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